Vorderer Stoßfänger Renault Scénic III Phase 3 (von April 2013 bis Juli 2016) – Originalgebrauchtteil mit Radar

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Normaler Preis €339,00 TTC
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Vordere Stoßstange Renault Scénic III Phase 3 (von April 2013 bis Juli 2016) – Original-Gebrauchtteil mit Radar


🛠️ Eigenschaften der vorderen Stoßstange

Marke: Renault
Modell: Scénic III
Phase: 3
Kompatibilitätsjahr: Von 04/2013 bis 07/2016
Optionen: Mit Radarplatz
Zustand: Gebraucht, original vom Hersteller
Herstellerherkunft: ✅ Ja, 100 % original Renault-Herstellerteil
Befestigungen: ✅ Vor dem Versand geprüft


Detaillierte Beschreibung

Diese vordere Stoßstange ist ein 100 % originaler Renault-Gebrauchtteil, kompatibel mit dem Scénic 3 Phase 3, hergestellt zwischen April 2013 und Juli 2016.

Ausgestattet mit einem Radarplatz, ist es perfekt geeignet für Versionen mit Fahrassistenzsystemen. Alle Befestigungen sind überprüft vor Versand, um eine einfache Montage ohne Anpassung zu gewährleisten.


Warum eine gebrauchte Stoßstange wählen?

  • Bis zu 60 % Ersparnis im Vergleich zum Neuteil

  • Schnelle Montage, keine Anpassung notwendig

  • Herstellerqualität, Robustheit und ursprüngliche Ästhetik


Option maßgeschneiderte Lackierung

Lackierung verfügbar in exakter Renault-Farbe, entsprechend Ihrem Farbcode. Professionelle Ausführung und widerstandsfähiger Klarlack.


Montage vor Ort verfügbar

Service nach Terminvereinbarung in der Île-de-France, in unseren Werkstätten.


Lieferung und Services France Bumper

  • Expresslieferung 48h in Frankreich und Europa

  • Sichere Verpackung, Sendungsverfolgung inklusive

  • Montageservice vor Ort


Vorteile einer originalen Herstellerstoßstange

✔ Perfekte Kompatibilität
✔ Gleiche Ausführung wie das Werksmodell
✔ Robuste und langlebige Materialien
✔ Keine Anpassung erforderlich


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Versand und Lieferung
Bearbeitungs- und Lieferzeiten
  • Auftragsbearbeitung: 0 bis 24 Std. (48 bis 72 Std. mit Lackier-Option)
  • Frankreich, Belgien, Deutschland: 24 bis 48 Std.
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  • Click & Collect Taverny (Val d'Oise, Frankreich): innerhalb von 24 Std. ohne Lackierung, 48 bis 72 Std. mit Lackier-Option (Werkstattbearbeitung)
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