Auto-Teile Selektor
Finden Sie schnell das gewünschte Teil unter unseren 5000 Referenzen
Neue und gebrauchte Karosserieteile, 100% original
Der französische Spezialist für originale Stoßstangen und Karosserieteile. Stoßstangen, Kotflügel, Motorhauben, Türen, Scheinwerfer und Felgen für alle großen Marken, mit Lackier-Option im exakten Farbton Ihres Fahrzeugs. Schnelle Bearbeitung und Lieferung in Frankreich und ganz Europa.
Originalteile für Ihre Marke
Wir bieten originale Karosserieteile für die führenden Marken des Marktes. Hier sind die von unseren Kunden am häufigsten gefragten Referenzen.
Originale Stoßstangen, Kotflügel, Hauben und Leuchten für 1er, 3er, 5er, X1, X3 und die gesamte BMW-Palette.
Originale Karosserieteile für A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, GLA, GLC und die gesamte Mercedes-Benz-Palette.
Originale VW-Stoßstangen und Karosserieteile: Golf, Polo, Passat, Tiguan, T-Roc und weitere Modelle.
Originale Renault-Karosserieteile: Clio, Mégane, Captur, Scénic, Talisman und Nutzfahrzeuge.
Originale Peugeot-Teile: 208, 308, 2008, 3008, 5008 und die gesamte Palette.
Originale Audi-Karosserieteile: A1, A3, A4, A6, Q3, Q5 und die gesamte Palette.
Ihre Marke ist nicht aufgeführt? Durchstöbern Sie unseren gesamten Katalog oder kontaktieren Sie uns für eine Suche nach Fahrzeug.
Nach Teiletyp stöbern
Alle unsere Karosserieteile nach Kategorie geordnet, um schnell das passende Teil für Ihr Fahrzeug zu finden.
Originale vordere Stoßstangen, neu und gebraucht, für alle Marken. Erhältlich roh oder optional im exakten Farbton Ihres Fahrzeugs lackiert.
ErkundenOriginale Hersteller-Stoßstangen hinten, montagefertig. Lackier-Option im Farbcode Ihres Fahrzeugs verfügbar.
ErkundenOriginale Kotflügel vorne und hinten, aus Originalblech oder -material, geprüft und bereit zum Austausch nach einem Aufprall.
ErkundenOriginale Motorhauben, geprüft und verformungsfrei. Optionale Lackierung im Herstellerfarbton für ein unsichtbares Ergebnis.
ErkundenKomplette oder nackte Originaltüren, vorne und hinten, für Limousinen, Kompaktwagen, SUVs und Transporter aller Marken.
ErkundenFrontscheinwerfer, Rückleuchten und originale Leuchteinheiten, getestet und funktionsgarantiert, zum Austausch nach einem Unfall.
ErkundenWarum France Bumper wählen
100% originale Herstellerteile
Alle unsere Teile sind Hersteller-Originalteile, neu oder geprüft gebraucht. Keine minderwertigen Nachbauteile: Sie erhalten genau das für Ihr Fahrzeug konzipierte Teil, mit den richtigen Befestigungspunkten und Toleranzen. Das garantiert eine saubere Montage und ein originalgetreues Ergebnis.
Engagiert für die Kreislaufwirtschaft
Indem France Bumper geprüfte, montagefertige Original-Gebrauchtteile wieder in Umlauf bringt, ist das Unternehmen voll Teil der Kreislaufwirtschaft. Jedes wiederverwendete Teil ist ein Neuteil, das nicht produziert wird: weniger Rohstoffe, weniger Energie und weniger Abfall. Reparieren und wiederverwenden statt alles neu zu ersetzen ist eine wirtschaftliche und ökologische Wahl, ohne Kompromisse bei der Originalqualität.
Lackier-Option im exakten Farbton Ihres Fahrzeugs
Unabhängig von der Farbe des gezeigten Teils können wir es im exakten Hersteller-Farbcode Ihres Autos lackieren. Geben Sie einfach Ihr Kennzeichen im entsprechenden Bereich auf der Produktseite ein: wir ermitteln den Originalfarbton und lackieren in unserer Werkstatt. Sie erhalten ein montagefertiges Teil, passend zur übrigen Karosserie.
Schnelle Lieferung in Europa und Click and Collect
France Bumper liefert schnell nach Frankreich, Belgien, Deutschland und in ganz Europa. Die Bearbeitung dauert 0 bis 24 Std. (48 bis 72 Std. mit Lackier-Option, Werkstattbearbeitung). Für Kunden in der Region Paris ist Click and Collect an unserem Abholpunkt in Taverny (Val-d'Oise) verfügbar, mit Montageservice vor Ort.
Zufriedenheit garantiert und verstärkte Verpackung
Jedes Teil wird vor dem Versand geprüft, sorgfältig geschützt und mit Sendungsverfolgung versendet. Unser Ziel: dass das Teil unversehrt ankommt und genau Ihrem Bedarf entspricht. Zweifel an der Kompatibilität? Unser Team unterstützt Sie vor und nach dem Kauf.
Häufig gestellte Fragen
Sind die Teile von France Bumper wirklich original?
Ja. Wir verkaufen ausschließlich 100% originale Herstellerteile, neu oder geprüft gebraucht. Wir verkaufen keine generischen Nachbauteile. So erhalten Sie die gleichen Abmessungen, Befestigungen und Oberflächen wie beim Werksteil.
Wie funktioniert die individuelle Lackier-Option?
Geben Sie auf der Produktseite Ihr Kennzeichen im entsprechenden Bereich ein. Wir ermitteln den Hersteller-Farbcode Ihres Fahrzeugs und lackieren das Teil passend in unserer Werkstatt. Planen Sie zusätzliche Zeit (in der Regel 48 bis 72 Std.) für die Lackierung ein. Sie erhalten ein montagefertiges, perfekt abgestimmtes Teil. Entdecken Sie unsere vorderen Stoßstangen und hinteren Stoßstangen.
Liefern Sie in ganz Europa?
Ja, wir liefern nach Frankreich, Belgien, Deutschland und in die übrige Europäische Union. Die Kosten werden nach Gewicht und Zielland automatisch an der Kasse berechnet. Die Lieferzeiten betragen in Frankreich und Benelux in der Regel 24 bis 48 Std. und im übrigen Europa 2 bis 5 Werktage.
Kann ich mein Teil vor Ort abholen?
Ja, über Click and Collect an unserem Abholpunkt in Taverny (Val-d'Oise), in der Region Paris. Das Teil ist innerhalb von 24 Std. verfügbar, wenn keine Lackierung nötig ist (48 bis 72 Std. mit Lackier-Option, Werkstattbearbeitung). Ein Montageservice wird ebenfalls vor Ort in der Region Paris angeboten.
Wie kann ich sicher sein, dass das Teil zu meinem Fahrzeug passt?
Da unsere Teile Hersteller-Originalteile sind, hängt die Kompatibilität von Modell, Baujahr und Ausstattung Ihres Fahrzeugs ab. Geben Sie im Zweifelsfall Ihr Kennzeichen ein oder kontaktieren Sie unser Team mit Ihrer Fahrgestellnummer: wir prüfen die genaue Referenz vor dem Versand, um Fehler zu vermeiden.
Bieten Sie einen Montageservice an?
Ja. Für Kunden in der Region Paris ist ein Montageservice vor Ort in Taverny verfügbar. Ideal, wenn Sie die Montage Ihrer Stoßstange, Ihres Kotflügels oder Ihrer Haube Fachleuten überlassen möchten. Kontaktieren Sie uns für Details und Terminvereinbarung.
Originale Stoßstangen, Kotflügel, Hauben, Türen und Leuchten für alle Marken, mit Lackier-Option im exakten Farbton Ihres Fahrzeugs.
Ganzen Katalog ansehen →Finden Sie den Farbcode Ihres Fahrzeugs
Wir lackieren Ihr Teil exakt im Farbton Ihres Autos, nach dem Hersteller-Farbcode. Hier finden Sie ihn, oder wir ermitteln ihn über Ihr Kennzeichen.
Geben Sie Ihr Kennzeichen an: wir ermitteln den Originalfarbton und lackieren Ihr Teil passend. Finden Sie zuerst das passende Teil für Ihr Fahrzeug.
Mein Teil finden →Wo sind die Befestigungen?
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Stoßstange selbst aus- und einbauen
Die allgemeine Methode, Schritt für Schritt, zum Austausch einer vorderen oder hinteren Stoßstange. Die genauen Details variieren je nach Fahrzeug: die Kästen unten weisen auf die wichtigsten Unterschiede hin.
Vor dem Start lesen. Diese Methode ist allgemein. Anzahl der Schrauben, Lage der Clips und das Vorhandensein von Sensoren oder integrierten Leuchten ändern sich je nach Marke, Modell und Baujahr. Arbeiten Sie am stehenden Fahrzeug, kaltem Motor, angezogener Handbremse. Wenn eine Befestigung klemmt, niemals mit Gewalt: ein gebrochener Clip oder ein gerissenes Kabel kostet mehr als die Zeit zum Prüfen.
Das brauchen Sie
- Schraubendreher-Satz (flach und Kreuz)
- Steckschlüssel / Ratsche
- Torx-Satz (oft nötig)
- Ersatz-Clips / Befestigungen
- Wagenheber und Böcke (bei Bedarf)
- Handschuhe und ein Tuch zum Ablegen
1Fahrzeug vorbereiten und Befestigungen lokalisieren
Auf ebener Fläche parken, Handbremse anziehen. Lokalisieren Sie zuerst alle Befestigungspunkte der Stoßstange: oben (unter der geöffneten Haube oder Klappe), unten (unter dem Fahrzeug) und an den Seiten (an den Radläufen). Fotografieren Sie jeden Bereich, bevor Sie etwas anfassen: das dient als Referenz beim Einbau.
Bei den meisten Fahrzeugen sind die Befestigungen eine Mischung aus normalen Schrauben, Torx-Schrauben und Kunststoff-Spreizclips. Neuere Fahrzeuge nutzen mehr davon und verstecken Schrauben manchmal unter abnehmbaren Abdeckungen.
2Vordere Stoßstange: Oberseite und Kühlergrill freilegen
Haube öffnen. An der Oberkante der Stoßstange die Schrauben und Clips entfernen, die sie am Querträger halten. Bei vielen Fahrzeugen muss zuerst der Kühlergrill ausgebaut werden, um an die oberen Befestigungen zu gelangen.
Manche Grills sind mit der Stoßstange verbunden und kommen mit ab, andere werden separat entfernt. Bei Premium-Modellen können Motorabdeckungen oder ein Deflektor den Zugang versperren: zuerst entfernen.
3Seiten lösen (Radläufe)
Räder einschlagen, um leichter in die Radläufe zu gelangen. Entfernen Sie die Schrauben und Clips, die die Stoßstange mit dem Radlauf und dem Kotflügel verbinden, auf jeder Seite. Hier verstecken sich oft die vergessenen Befestigungen, die das Teil festhalten.
Manchmal muss die Radhausschale teilweise gelöst werden, um an eine seitliche Schraube zu kommen. Einige Modelle haben eine Schraube hinter einer Klappe oder Abdeckung.
4Untere Befestigungen entfernen
Unter dem Fahrzeug die Reihe von Schrauben oder Clips entfernen, die den unteren Teil der Stoßstange halten (oft an einer Unterbodenverkleidung oder einem unteren Deflektor). Bei schwierigem Zugang die Front mit Wagenheber und Böcken anheben. Prüfen Sie nun, dass keine Befestigung mehr übrig ist, bevor Sie am Teil ziehen.
5Stoßstange ausclipsen und abnehmen
Die Stoßstange wird seitlich meist von Clip-Schienen gehalten. Ziehen Sie die Ecke der Stoßstange vorsichtig nach außen, um sie vom Kotflügel zu lösen, dann das Teil nach vorne schieben. Machen Sie das zu zweit, einer pro Seite, um nicht zu forcieren oder den Kotflügel zu zerkratzen. Achtung Kabel: vor dem vollständigen Abnehmen die elektrischen Stecker lösen (Parksensoren, Nebelscheinwerfer, Scheinwerferwascher). Lassen Sie die Stoßstange nie an den Kabeln hängen.
Fahrzeuge mit Radar, Kameras oder Sensoren haben mehrere Stecker zu lösen. Merken Sie sich jeden Stecker, um ihn später richtig anzuschließen.
6Zubehör auf das neue Teil übertragen
Eine Ersatz-Stoßstange wird oft nackt geliefert. Übertragen Sie vor dem Einbau die Teile der alten: Grills, Nebelscheinwerfer, Parksensoren, Halter, Zierleisten, Blenden. Prüfen Sie, dass alle Clips und Halter vorhanden und in gutem Zustand sind (defekte ersetzen).
Wenn Sie das Teil in Ihrer Fahrzeugfarbe lackiert bestellt haben, geht dieser Schritt schneller: kein Lackieren nötig, nur Zubehör übertragen und einbauen.
7Neue Stoßstange einbauen
Teil ansetzen, zuerst alle Stecker wieder anschließen. Die Seitenschienen in ihre Clips an den Kotflügeln einführen: Sie sollten ein leichtes Klicken spüren. Dann die Befestigungen in umgekehrter Reihenfolge wieder anbringen: Seiten, unten, dann oben. Erst voll anziehen, wenn das Teil korrekt ausgerichtet ist. Schrittweise anziehen, ohne einen Bereich vor den anderen festzuziehen.
8Ausrichtung prüfen und testen
Treten Sie zurück und prüfen Sie die Spaltmaße: der Abstand zwischen Stoßstange und Kotflügeln (und Haube) sollte beidseitig gleichmäßig sein. Ist eine Seite enger, lösen und nachjustieren vor dem finalen Anziehen. Testen Sie die angeschlossenen Komponenten: Nebelscheinwerfer, Parksensoren, Radar. Alles sollte wie zuvor funktionieren. Bleibt ein Sensor stumm, Stecker erneut prüfen.
Für die hintere Stoßstange ist die Logik gleich, aber Sie starten von der offenen Heckklappe statt der Haube, und es gibt keinen Grill auszubauen. Achten Sie auf die Stecker der Rückleuchten und Sensoren.
Sie brauchen das passende Originalteil für Ihr Fahrzeug? France Bumper liefert originale Stoßstangen, neu oder geprüft gebraucht, roh oder im exakten Farbton Ihres Autos lackiert, mit Montage vor Ort in der Region Paris.
