Vorderer Stoßfänger Peugeot 308 II Phase 1 Ausführung GTi (2013-2017) – Gebraucht 100 % original vom Hersteller

Nicht vorrätig
Normaler Preis €349,00 TTC
Lackier-Option (Aufpreis) + €249,00

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Frontstoßstange Peugeot 308 II Phase 1 GTi-Ausstattung (2013-2017) – 100 % original gebrauchtes Teil


🛠️ Eigenschaften des Frontstoßfängers

✔ Marke: Peugeot
✔ Modell: 308 II
✔ Phase: 1
✔ Ausstattung: GTi
✔ Kompatible Baujahre: Von 06/2013 bis 08/2017
✔ Optionen: Mit Radarhalterungen
✔ Zustand: Original gebraucht
✔ Originalhersteller: ✅ Ja, 100 % Original Peugeot
✔ Befestigungen: ✅ Vor dem Versand geprüft


📌 Detaillierte Beschreibung

Diese gebrauchte Frontstoßstange ist für den Peugeot 308 II Phase 1 in der GTi-Ausstattung, produziert zwischen 2013 und 2017, konzipiert.
Integriert die notwendigen Halterungen für Radarsensoren und gewährleistet optimale Kompatibilität mit den originalen Einparkhilfen.
Einfache Installation dank der originalen Befestigungspunkte ohne notwendige Änderungen.


💰 Warum eine gebrauchte Stoßstange wählen?

  • Bis zu 60 % Ersparnis im Vergleich zu einer neuen Stoßstange

  • Herstellerqualität und Zuverlässigkeit erhalten

  • Perfekte Passform, identisch mit dem Originalteil


🎨 Option individuelle Lackierung & Montage

France Bumper bietet maßgeschneiderte Lackierung nach Ihrem Herstellercode an.
✔ Professionelle Verarbeitung
✔ Hochwertige Lackierung
🔧 Montage-Service auf Termin in der Île-de-France verfügbar


🚚 Schnelle & sichere Lieferung

Expresslieferung innerhalb von 48 Stunden in Frankreich, Belgien, Deutschland, Spanien und Italien.
Sorgfältige Verpackung, Sendungsverfolgung garantiert für einen versand ohne böse Überraschungen.


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  • 100 % Kompatibilität mit Ihrem Modell garantiert

  • Originalgetreues Design

  • Robustes Design für mehr Sicherheit


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Versand und Lieferung
Bearbeitungs- und Lieferzeiten
  • Auftragsbearbeitung: 0 bis 24 Std. (48 bis 72 Std. mit Lackier-Option)
  • Frankreich, Belgien, Deutschland: 24 bis 48 Std.
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  • Click & Collect Taverny (Val d'Oise, Frankreich): innerhalb von 24 Std. ohne Lackierung, 48 bis 72 Std. mit Lackier-Option (Werkstattbearbeitung)
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