Vorderer Stoßfänger Citroën C1 II (ab 05/2014) – Originalgebrauchtteil

Nicht vorrätig
Normaler Preis €152,99 TTC
Lackier-Option (Aufpreis) + €249,00

Wir lackieren das Teil im exakten Hersteller-Farbcode Ihres Fahrzeugs. Längere Bearbeitungszeit (Werkstatt).

Polier-Option (Aufpreis) + €49,00

🛠️ Eigenschaften der vorderen Stoßstange

Marke: Citroën
Modell: C1 II Phase 1
Kompatible Jahre: Ab Mai 2014
Optionen: -
Zustand: Original gebraucht
Herstellerherkunft: ✅ Ja, 100 % original vom Hersteller Citroën
Befestigungen: ✅ Vor dem Versand geprüft


📌 Detaillierte Beschreibung

Diese vordere Stoßstange ist ein 100 % originaler Gebrauchtteil vom Hersteller Citroën, perfekt kompatibel mit der C1 II Phase 1, produziert ab Mai 2014.

Ohne spezielle Optionen ist es für die Standardmodelle der Reihe bestimmt. Die Befestigungen werden vor dem Versand sorgfältig geprüft, um eine schnelle Montage ohne unangenehme Überraschungen zu gewährleisten.

💰 Warum eine gebrauchte Stoßstange wählen?

  • Bis zu 60 % Ersparnis gegenüber Neuteilen

  • Direkte Montage ohne Anpassung

  • Herstellerqualität und originale Robustheit


🎨 Option maßgeschneiderte Lackierung

Lackierung auf Anfrage gemäß dem Herstellerfarbcode, mit professionellem Finish und hochwertigem Klarlack. Geld-zurück-Garantie.

🔧 Montage vor Ort verfügbar in der Île-de-France nach Terminvereinbarung.


📦 Lieferung und Services France Bumper

  • 🚚 Expresslieferung in 48h Frankreich & Europa

  • 📦 Sicher und geschützt verpackt

  • 🔧 Montage möglich in unseren Partnerwerkstätten


Die Vorteile einer originalen Herstellerstoßstange

✔ Perfekte Passform ohne Änderungen
✔ Robuste Materialien, erhöhte Haltbarkeit
✔ Identische Verarbeitung wie das Originalteil
✔ Beste ästhetische Integration


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Versand und Lieferung
Bearbeitungs- und Lieferzeiten
  • Auftragsbearbeitung: 0 bis 24 Std. (48 bis 72 Std. mit Lackier-Option)
  • Frankreich, Belgien, Deutschland: 24 bis 48 Std.
  • Europa: 2 bis 5 Werktage
  • Click & Collect Taverny (Val d'Oise, Frankreich): innerhalb von 24 Std. ohne Lackierung, 48 bis 72 Std. mit Lackier-Option (Werkstattbearbeitung)
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